4月20日，美团点评宣布，旗下旅行品牌——美团旅行正式亮相。美团旅行以西瓜为logo，定位为年轻旅行者。此前，美团酒旅只有事业群，没有正式做品牌，在美团旅行品牌亮相之后，组织结构名字不变，继续叫美团点评酒旅事业群。
在宣传中，“美团旅行”这个品牌的诞生，被和“下半场”画个等号——它既是王兴和美团的下半场，也被美团定义为整个OTA市场下半场的开篇。
今年1月，王兴发布内部信，宣布将美团平台与酒旅事业群合并，成立美团平台及酒旅事业群;将大众点评平台与到店综合事业群合并，成立点评平台及综合事业群;加上之前已经完成整合的餐饮平台，美团点评行程了“三驾马车”架构。
但是，在酒旅事业群之外的两大事业群，普遍已经深陷在O2O的泥淖之中。无论是餐饮团购，还是KTV、丽人等团购业务，受到美团在2016年大幅提升佣金、商家出逃的影响，收益本就甚微，从去年启动的ERP 2B业务，推进速度也极为缓慢;而美团外卖在还未能取得完全垄断的情况下，当饿了么携阿里投资大举进攻，美团外卖的烧钱模式，注定不能停止。在这种情况下，相对成熟的OTA市场，则成了美团的一个重大突破口。
但是，推出了正式品牌的酒旅事业群，就能推动OTA市场进入所谓的“下半场”了吗?
根据美团公布的数据，2016年美团点评酒店全年间夜量数字超过1.3亿，而其2014年酒店端的年间夜量为4500万，美团点评甚至宣称酒店间夜量一度赶上去哪儿网。不过，对于美团点评单方公布的数据，其酒店间夜量数据被质疑刷单，或是包含了钟点房数据。据业内人士向界面新闻透露，或许是计算方法存在差异，酒店业内仍然较少参考美团点评的数据。同时，美团点评去年门票销售、机票销售、火车票分别仅有6700万、200万和800万张，还处于起步阶段。
或许会更让美团尴尬的是，其“带动OTA市场进入下半场”的远大目标，与“美团旅行”和酒旅事业群的客群定位——年轻旅行者之间，是极为相悖的。
以团购起家的美团，对价格敏感的年轻消费者占据了绝对的主流。这类消费人群，消费水平较低，并且品牌忠诚度相对较差，不补贴就会直接大量流失。根据此前媒体测算，以美团80%的负毛利粗略计算，若取消酒店复购券等优惠，类比滴滴等烧钱补贴的行业经验，美团的订单量至少下降40%。并且，美团网上价格稍高的酒店的团购份数很多为0，足见年轻消费群体的消费力仍旧不足，以及美团在涉足高星酒店上的难度。
但是，如果想在酒店领域盈利，就必须攻占利润相对丰厚的高星市场。单就高星酒店而言，携程、艺龙、agoda等已经深耕高星酒店十数年，机票度假多为带动高星酒店的销售，而由团购起家的美团至今未能摆脱低价、团购“不高端”的标签，其与洲际等高星酒店合作的营销价值，远远大于实际价值。高星酒店对与美团的合作，也多心存疑虑，担心被美团的“低价”品牌形象所拖累。
美团同样囿于“年轻旅行者”用户定位、无法施展的一个领域，在于商务出行市场。由于商旅业务中很多是大公司客户且利润较高，商旅业务正在成为OTA企业的新掘金点。 2000年，中国商务旅行总开支为180亿美元，2010年猛增至620亿美元，目前中国商务市场规模2000多亿美元，预计到2020年该数字将达2770亿美元，中国现在是世界第二大商旅市场，并有望在2015年超越美国成为世界上最大的商旅市场。但是，“年轻旅行者”的定位，以及美团旅行新发布的带有“小清新”风格的西瓜logo，却注定会把商务人群挡在美团之外。
由此可见，以年轻和低价位主体的美团旅行，要想在OTA市场刮起“下半场”的旋风，仍缺乏足够的实力和底气。
进入2016年，美团点评的压力正在日益增大。据媒体报道，在获得33亿美元融资之际，美团曾承诺在两年内上市，且融资后估值超过200亿美元;但在去年9月，据媒体报道其估值从峰值的180亿美元下降到125亿美元，并且因为线下成本和补贴获取用户的方式，存在亏损压力。
美团的烦恼，看来不是发布了一个“美团旅行”，就可以得到解决的。
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