3月10日，京东物流发布2021年全年业绩。内容显示，在2021年，京东物流总营收为1046.93亿元，同比增长42.7%;毛利为57.84亿，同比减少8.1%;毛利率由去年同期的8.6%降至5.5%;经营活动所得现金净额为62.07亿元。
在京东物流核心业务上，数据显示，一体化供应链客户收入在2021年达到711亿元，同比增长27.8%，占总收入比例达67.9%。其中，外部客户收入达591亿元，同比增长72.7%，占总收入比重升至56.5%。客户数量达到74602家，同比增长41.7%，单客户平均收入为43.14万元，同比增长9.2%。
发力供应链服务能力的同时，2021年于京东物流来说仍是投入颇高的一年。营业成本由去年同期的671亿元上升至989亿元，员工薪酬福利支出达到了358亿元，同比增长了37.3%，自营配送人员超过20万人。此外，销售和市场推广、研发、服务外包、仓库租金成本等也有一定程度的上涨。
另一面，京东物流的基建投入还在扩大。在仓库资源上，过去一年，其新增仓库约400个，共运营超过1300个仓库，43座“亚洲一号”大型智能仓库中新增的11座已覆盖二三线及以下城市。物流网络方面，京东物流自营车队包括1.8万辆卡车及其他车辆，分拣中心约210个，航空货运线路超过1000条，其中国内全货机线路达10条。全国93%的区县、84%的乡镇能实现当日达和次日达。
大量投入和成本上升一定程度上增加了京东物流的盈利压力。财报显示，在2021年，其年度亏损由去年同期的40.49亿元增长至156.61亿元。京东物流表示，亏损主要集中于2021年上半年，在下半年财务表现有显著改善。(记者 何倩)
